#257 - Haiti - road network - unconnected roads to the main road network

GuithoSaul marked #521 as done

GuithoSaul marked #917 as done

GuithoSaul marked #63 as done

GuithoSaul marked #206 as done

SeverinGeo marked #1007 as done

SeverinGeo marked #1002 as done

SeverinGeo marked #983 as done

SeverinGeo marked #1068 as done

SeverinGeo marked #537 as done

SeverinGeo marked #623 as done

SeverinGeo marked #1045 as done

SeverinGeo marked #1075 as done

SeverinGeo marked #981 as done

SeverinGeo marked #980 as done

SeverinGeo marked #982 as done

SeverinGeo marked #972 as done

SeverinGeo marked #399 as done

SeverinGeo marked #90 as done

SeverinGeo marked #74 as done

SeverinGeo marked #968 as done

Ce projet vise à consolider le réseau routier de Haïti, en proposant comme tâches des tronçons de route qui ne sont pas connectées au réseau principal, soit géométriquement, soit du point de vue attributaire (tronçon intermédiaire dont l'attribut ne correspond pas à une route mais par exemple à une trace ou un chemin).

Une analyse spatiale a été réalisée sous QGIS pour identifier les tronçons de routes (highway=unclassified et catégories supérieures de la clé) non connectés aux réseau principal connecté.

Osmose identifie les voies déconnectées, mais semble ne pas prendre en compte les valeurs de highway, de sorte que cette analyse a l’avantage d'identifier en priorité les soucis de non-connexion de voies supposément empruntables par des véhicules à 4 roues.

Ce projet nécessite une certaine expérience d'OSM et n'est pas destiné pas aux grands débutants.

Created by SeverinGeo - Updated - Priority: high

  Instructions

Entities to Map
routes, pistes, chemins et corrections d'erreurs / roads, tracks, pathes and errors fixes
Changeset Comment
Haiti, road network consolidation, #tache-257
When saving your work, please leave the default comment but add what you actually mapped, for example "added buildings and a residential road".

L’absence de connexion du tronçon de route au réseau routier principal est dû :

1 soit au fait qu'une partie de la géométrie de la route reste à dessiner

Il convient alors de dessiner ce tronçon et de vérifier que les attributs existants dans la zone correspondent bien à la réalité visible sur le terrain.

2 soit au fait que le tronçon intermédiaire existe mais qu'il porte un attribut highway= qui n'en fait pas une route, le plus souvent une simple piste ou un chemin. Il faut en ce cas déterminer quels attributs correspondent aux différents tronçons. Il faut garder en tête qu'il n'est pas logique d'avoir un tronçon de route, suffisamment large pour faire passer des véhicules à 4 routes avec des voies qui permettent tout juste à ces véhicules de passer et a fortiori de simples chemins.

Ci-dessous, un avant et un après de la situation 2 sur cette tâche (le style de coloriage utilisé est HDM).

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